Кроме создания различной инфраструктуры в Карабахе и Восточном Зангезуре ведутся активные работы по созданию условий для возвращения вынужденных переселенцев и обеспечения их экономической жизнедеятельности. Для этого власти Азербайджана инициировали масштабный проект  создания «умных сел». Закладка фундамента первого такого проекта в Зангиланском районе состоялась в конце апреля 2021 года и его завершение запланировано на начало 2022 года.

Концепция «Умное село» на первом этапе будет реализована в трех селах Зангиланского района - «Агалы I», «Агалы II» и «Агалы III». Проект состоит из пяти основных компонентов: жилье, производство, социальные службы, «хозяйство умное село» и альтернативная энергетика. Прежде всего, на территории с использованием инновативных строительных материалов будут построены 200 домов. В селах также будут построены современные школы, поликлиники, детские сады, центры электронного управления и создана туристическая инфраструктура. Все объекты на территории сел будут обеспечены электроэнергией за счет альтернативных источников энергии.

В реализации проекта примут участие турецкие, итальянские, израильские и китайские компании. Преимущество в реализации «умных» проектов на освобожденных территориях Азербайджана отдается технологиям 5G.

Также в Зангиланском районе в ноябре-декабре 2021 года будет построена молочная ферма, и планируется организовать производство итальянских сыров. После строительства предприятия здесь планируется производство сыров «моцарелла», «буратто» и других видов. Израиль в Зангиланском районе планирует первично построить буйволиную ферму по технологии «умной фермы» с расчетом на 300-400 голов скота, а в будущем расширить производство до 1 тыс. голов.

Среди иностранных компаний, задействованных в проекте «умное село» есть и Huawei-Azerbaijan. Создав на первом этапе проекта «умное село» среду безопасного проживания в Карабахе, Huawei-Azerbaijan в будущем планирует внедрить в этом регионе системы «умное образование», «умное здравоохранение» и «умное сельское хозяйство».  

Проекты создания «умных сел» планируется реализовать и на других освобожденных территориях. Уже выбраны для этого села в нескольких районах и работы планируется начать в конце 2021 года – начале 2022 года. 

Кроме этого, в Агдамском районе уже заложен фундамент промышленного парка. Суммарные инвестиции резидентов парка оцениваются до 110 млн манатов (за счет них будет создано свыше 300 рабочих мест), а общая площадь парка составит 190 гектаров. На территории парка будут созданы предприятия по производству строительных материалов, упаковки продукции АПК, производства консервированной продукции, мясо-молочной продукции, вина, кормов, удобрений и др. продукции. На начальном этапе заявки о создании предприятий подали 33 малых предприятия сферы производства и услуг. 

Для развития АПК в Агдаме предусмотрено также создать 200 современных фермерских хозяйств на 10 и 50 гектаров. А на остальных государственных землях планируется создать 50 современных фермерских хозяйств. Будет создано также несколько крупных современных хозяйств с посевными площадями на 1500, 3000, 4000 гектаров.

Ведется ускоренная работа по восстановлению освобожденных территорий и созданию в Карабахе и Восточном Зангезуре ультрасовременных городов и сел. 

In addition to the construction of various infrastructure facilities in Karabakh and East Zangezur, active work is underway to create conditions for the return of internally displaced people and ensure their economic livelihood. For this purpose the Azerbaijani authorities have initiated a large-scale project on building of «smart villages». The foundation laying ceremony of the first such project in Zangilan district took place late in April of 2021 and its completion is scheduled for the beginning of 2022.

 The first stage of the «Smart village» concept will be implemented in three villages of Zangilan district: «Agali I», «Agali II» and «Agali III». The project consists of five main components: housing, production, social services, «smart village infrastructure» and alternative energy. First there will be 200 houses built on the territory, using innovative construction materials. Modern schools, polyclinics, kindergartens, e-government centers and tourist infrastructure will also be built in the villages. All facilities in the villages will be supplied with electricity coming from alternative energy sources.

Turkish, Italian, Israeli and Chinese companies will be engaged in the implementation of the project. The preference in the implementation of «smart» projects in the liberated territories of Azerbaijan is given to 5G technologies.

Also, a dairy farm will be built in Zangilan district during November-December 2021 with the aim to start production of Italian cheeses. It is planned to produce mozzarella, buratto and other types of cheeses here following the construction of the enterprise. Israel plans to initially build a buffalo farm for 300-400 heads of cattle in Zangilan district, using the «smart farm» technology, and expand production up to 1 thousand heads in the future.

There is also Huawei-Azerbaijan among foreign companies involved in the «smart village» project. After creating an environment of safe living in Karabakh at the first stage of the «smart village» project, in the future Huawei-Azerbaijan plans to introduce smart education, smart healthcare and smart agriculture systems in this region.

Projects of building of «smart villages» are planned to be implemented in other liberated territories as well. For this purpose villages have already been selected in several regions, and the operations are planned to be launched late in 2021 and early in 2022.

Besides, the foundation of the industrial park has already been laid in Agdam district. The total investments of the park residents are estimated at 110 million AZN (it will boost the opening of over 300 jobs), and the total area of the park will make 190 hectares.  Built on the territory of the park will be enterprises for the production of building materials, packaging of AIC products, production of canned products, meat and dairy products, wine, feeding stuff, fertilizers and other products. At the initial stage, 33 small enterprises engaged in the field of production and services submitted applications for the establishment of enterprises.

It is also planned to build 200 modern farms with an area of 10 and 50 hectares with the aim to develop the agro-industrial complex in Agdam. 50 modern farms are planned to be built on the rest of the state lands. Several large modern farms with acreage of 1500, 3000, 4000 hectares will also be built.

The accelerated work is underway to restore the liberated territories and create ultramodern cities and villages in Karabakh and East Zangezur.

Еще одно ключевое направление восстановительных работ – создание транспортной инфраструктуры. С этой целью в настоящее время реализуется большое число проектов.

 На освобожденных территориях в 2021-2023гг будут построены 3 международных аэропорта. Первый из них – в Физули – будет введен в эксплуатацию до конца текущего года. Второй – в Зангилане – в следующем году, третий – в Лачине – будет готов в 2023 году.

5 сентября 2021 года самый крупный пассажирский самолет Airbus A340-500, принадлежащий ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL), совершил тестовый полет и приземлился в Физулинском международном аэропорту. Таким образом, Азербайджан фактически установил мировой рекорд – построив международный аэропорт за 8 месяцев. Тестовый полет уже совершен, регулярные рейсы начнутся в конце года. 

Фундаменты аэропортов в Зангилане и Лачине уже заложены, в настоящее время здесь ведутся строительные работы. 

Параллельно со строительством аэропортов ведутся работы по прокладке новых автодорог в регионе. Одна из них - автомобильная дорога Ахмедбейли-Физули-Шуша, которую называют еще «Дорогой Победы». Ее протяженность составляет 101 км. Эта дорога охватит более 20 населенных пунктов, включая города Физули и Шуша.

В Шушу планируется построить еще одну дорогу, и ввод ее в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Эта автомобильная дорога I технической категории будет начинаться cо 157-го км автодороги Гаджигабул-Горадиз-Агбенд-Зангезур. Ее протяженность составит 81,6 км. Благодаря строительству мостов и тоннелей на ней будет обеспечен высокоскоростной режим.

Дороги строятся и в других частях Карабаха. В начале августа с участием президента страны был дан старт еще одному грандиозному проекту - строительству тоннеля под Муровдагским хребтом. Тоннель протяженностью 23,4 км будет построен на трассе Тоганалы (Гейгельский район) - Кяльбаджар. Тоннель позволит обеспечить комфортное движение автотранспорта, невзирая на жесткий климат высокогорья и капризы пригороды.

Весной текущего года началось строительство автомобильной дороги Горадиз-Джабраил-Зангилан-Агбенд, которая будет проложена до границы с Арменией и которая будет параллельной с одноименной железнодорожной линией. Эта дорога также имеет стратегическое значение, поскольку является частью транспортного коридора Гаджигабул-Горадиз-Агбенд-Зангезур. Автодорога  начинается в селе Ахмедбейли Физулинского района и ее протяженность составляет 123,8 км. Она будет построена в соответствии с первой технической категорией, с четырьмя и шести полосами движения с учетом плана развития Восточного Зангезура. 76-километровая часть дороги будет 6-полосной, остальная 48-километровая часть - 4-полосной.

Эта дорога станет своеобразным автодорожным хабом, так как от нее берут свое начало автомобильные дороги Ахмедбейли-Физули-Шуша, Шукюрбейли-Джабраил-Гадрут и Худаферин-Губадлы-Лачин, строительство которых в настоящее время продолжается. В регионе планируется строительство еще несколько автодорог.

Наряду с созданием автодорожной инфраструктуры власти Азербайджана ведут работы по восстановлению железных дорог. В настоящее время ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) в Карабахе и Восточном Зангезуре осуществляет работы по проектированию и строительству железных дорог в трех направлениях: Горадиз-Нахчыван (протяженность 115 км до границы с Арменией), Шуша и Агдам.

Самым крупным проектом в сфере транспорта является создание Зангезурского коридора. Этот проект позволит связать западные регионы Азербайджана с Нахчыванской Автономной республикой с дальнейшим выходом на Турцию. По оценкам властей строительство железной дороги от Горадиза до границы с Арменией займет два года. В рамках создания Зангезурского коридора планируется проложить новые желдороги протяженностью 166 км от Горадиза до Нахчывана, в том числе 40 км на территории Армении. Кроме этого, предстоит капитально отремонтировать 158 км на территории Нахчыванской Автономной республики.

Параллельно с этим в настоящее время ведутся работы по строительству железной дороги Барда-Агдам, протяженностью 45 км. Уже проложено более 20 км железнодорожного полотна в направлении Агдама. Но выполнение этих работ осложняется необходимостью разминирования на территории маршрута.

Кроме этого, в планах имеется строительство железной дороги до Ханкенди, а также в направлении города Шуша. Сейчас по проекту прокладки ж/д в Шушу ведутся работы по проектированию. Что же касается строительства ж/д до Ханкенди, то по предварительному плану ее протяженность составит 104 километра, но строительство этой железной дороги пока не входит в число основных приоритетов, это будет проект на следующем этапе.

Building of the transportation infrastructure is another key direction of the restoration work. For this purpose there are many projects which are underway now.

3 international airports will be built in the liberated territories during 2021-2023. The first one will be commissioned by the end of the year in Fuzuli. The second airport in Zangilan will be ready next year, and the third one in Lachin will be commissioned in 2023.

The largest passenger aircraft Airbus A340-500, which belongs to Azerbaijan Airlines (AZAL) CJSC, made a test flight and landed in the Fuzuli international airport on September 5, 2021. Thus, Azerbaijan has actually set a world record by building an international airport in 8 months. The test flight has already been made, and the regular flights will start in the year-end.

The foundations of Zangilan and Lachin airports have already been laid, and there are already construction operations running here.

In parallel with the construction of airports, the work on building of new traffic roads in the region is underway. One of them is Ahmadbeyli-Fuzuli-Shusha highway which is also called the “Victory Road”. Its length is 101km. This road will cover over 20 dwelling settlements, including the cities of Fuzuli and Shusha.

There is one more road planned to be built toward Shusha. Its launch is fixed for 2024. This category I motor road will start from the 157th km of Hajigabul-Horadiz-Agbend-Zangazur highway. Its length will make 81.6km. Construction of bridges and tunnels on the road will make it a high-speed highway.

Road construction is running also in other parts of Karabakh. Another grand project on construction of the tunnel under the “Murovdag” ridge was launched with the participation of the country’s President early in August. A 23.4km long tunnel will be built on Toghanali (Geygel district) – Kalbajar highway. The tunnel will make it possible to ensure comfortable flow of traffic despite the harsh climate of the highlands and whims of nature.

The construction of Horadiz-Jabrayil-Zangilan-Agbend highway began in spring of this year, which will be laid toward the border with Armenia and run parallel to the same name railway. This road is also of strategic importance, as it is a part of the Hajigabul-Horadiz-Agbend-Zangezur transport corridor. A 123.8km long highway starts in Ahmadbeyli village of Fuzuli district. Proceeding from the development plan of East Zangezur, it will be built in accordance with the first technical category, have four and six lanes. A 76-km long section of the road will consist of 6 lanes, while the rest 48km long section will have 4 lanes.

This will be a kind of a road hub because underconstruction Ahmadbeyli-Fuzuli-Shusha, Shukyurbeyli-Jabrayil-Hadrut and Khudaferin-Gubadli-Lachin highways start from this road. A few more highways are planned to be built in the region.

Along with the construction of the motor road infrastructure, the Azerbaijani authorities are also working over the restoration of railways. Azerbaijan Railways CJSC is currently performing operations in Karabakh and East Zangazur on design and construction of railways in the three directions: Horadiz-Nakhchivan (a 115km long railway till the Armenian border), Shusha and Agdam.

Building of Zangazur corridor is the largest transport project. This project will connect the west regions of Azerbaijan with the Nakhchivan Autonomous Republic, providing further access to Turkey. According to the authorities, the construction of the railway from Horadiz toward the border with Armenia will take two years. In the framework of the Zangazur Corridor, it is planned to build new railways with the length of 166km from Horadiz to Nakhchivan, including a 40km section within Armenia. Besides, a 158km -long section has to be fully renovated within the Nakhchivan Autonomous Republic.

Alongside this, operations on the construction of the 45km-long Barda-Agdam railway are currently underway. Over 20km of the railway section has already been built in the direction of Agdam. However, the performance of these operations is getting complicated due to the necessity of mine-clearing along the route area.

Moreover, there are also plans to build a railway to Khankendi and in the direction of Shusha city. Engineering work is currently carried out within the framework of the railway project to Shusha. As to the construction of the railway to Khankendi, according to the preliminary plan, its length will make 104km, but the construction of this railway is not yet among the main priorities as it will be a next stage project.

Энергетика является одним из ключевых секторов работ по восстановлению в Карабахе и Зангезуре. Президент Азербайджана Ильхам Алиев 3 мая 2021 года подписал распоряжение о мерах по созданию зоны «зеленой энергии» на освобожденных территориях. Тем самым правительство выполнит две задачи. Во-первых, энергоснабжение Карабаха и Восточного Зангезура будет основано на возобновляемых источниках энергии (ВИЭ). Во-вторых, за счет этого будет выполнена задача по увеличению доли ВИЭ в энергетическом секторе страны с текущих 17% до 30% в 2030 году. 

По первичным оценкам, потенциал освобожденных территорий по солнечной энергии составляет 7,2 тыс. МВт, ветряной – 2 тыс. МВт. Это больше, чем Азербайджан в настоящее время потребляет внутри страны. Такая ситуация позволяет Азербайджану вырабатывать минимум на 1 тыс. МВт больше внутренних потребностей. Эти мощности можно направлять на экспорт в соседние страны, зарабатывать на этом десятки миллионов долларов и, тем самым диверсифицировать структуру экспорта и валютных поступлений в страну.

С целью развития сферы ВИЭ на освобожденных территориях со стороны Минэнерго были определены 8 перспективных участков общей площадью 14,4 тыс. га для строительства солнечных электростанций суммарной мощностью 7,2 тыс. МВт (ГЭС) в шести районах (Физули, Джабраил, Зaнгилан, Губадлы, Лачин и Кяльбаджар). Однако, с учетом использования части этих земель для сельскохозяйственных нужд, реальный потенциал солнечных электростанций составит более 4 тыс. МВт.

Первой ласточкой в этом направлении стала компания BP, с которой 4 июня 2021 года Минэнерго Азербайджана подписало исполнительный договор о сотрудничестве в области оценки и реализации проекта строительства солнечной электростанции мощностью 240 МВт в Зангилан-Джабраильской зоне. Сотрудничество в рамках договора включает техническую и коммерческую оценку проекта солнечной энергетики, проектирование станции, обеспечение финансирования и принятие окончательного инвестиционного решения. Инвестиции BP в строительство электростанции оцениваются в $200 млн.

Строительство СЭС мощностью 240 МВт позволит вырабатывать ежегодно 500 млн кВт/час электроэнергии и обеспечить электроэнергией 100 тыс. семей, т.е. практически 70-80% вынужденных переселенцев, которые вернутся на освобожденные территории.

Завершение Второй Карабахской войны дало новую жизнь проекту строительства Худаферинской ГЭС на пограничной с Ираном реке Араз.

В феврале 2016 года между правительствами Азербайджана и Ирана было подписано соглашение о сотрудничестве для продолжения строительства, эксплуатации, использования энергетических и водных ресурсов гидроузлов и гидроэлектростанций «Худаферин» и «Гыз Галасы» на реке Араз. Станция будет состоять из двух гидроагрегатов мощностью 50 МВт каждый.

Гидроэлектростанция же «Гыз Галасы», которую планируется построить на реке Араз. Строительство станции иранской стороной продолжается. К настоящему времени уже близки к завершению работы по строительству гидроузлов. Так, работы по гидроузлу «Худаферин» выполнены на 94%, а по «Гыз Галасы» - на 90%. По оценкам Минэнерго, гидроузлы и ГЭС «Худаферин» и «Гыз Галасы» позволят Азербайджану вырабатывать 368 млн кВт/ч электроэнергии в год, наладить ирригацию 260 тыс. га пахотных земель. В целом, же ввод этих объектов позволит двум странам совместно пользоваться и электроэнергией, и водными ресурсами для ирригации.

Кроме этого, планируется активно использовать водные ресурсы освобожденных территорий для выработки электроэнергии. Например, в Кяльбаджарском районе планируется строительство и восстановление 12 ГЭС, в Лачинском районе – пяти ГЭС, одна из которых – в селе Гюлябирд – уже введена в строй. Таким образом, генерирующая мощность восстановленных станций только в Кяльбаджарском и Лачинском районах составит 120 Мегаватт.

После оккупации Арменией Карабаха и прилегающих территорий вся существующая в этом регионе энергетическая инфраструктура была в значительной степени разрушена или разграблена. В Карабахе до войны насчитывалось 20 подстанций общей мощностью 858,6 Мевагатт. Сейчас, в процессе восстановления, предполагается построить 308-километровую ЛЭП в Физулинском, Джабраильском, Зангиланском, Губадлинском, Лачинском, Шушинском, Агдамском и Кяльбаджарском районах и создать единую 110-киловольтную сеть, что позволит обеспечить надежное энергоснабжение региона.

Цель всех этих работ – до конца 2021 года наладить все электрическое хозяйство на освобожденных землях – и в Карабахе, и в Восточном Зангезуре.

Energy is one of the key sectors of the restoration work running in Karabakh and Zangazur. On May 3, 2021, President of Azerbaijan Ilham Aliyev signed an order on measures to be taken to create a green energy zone in the liberated territories. Thus, the Government will get the two tasks done. Firstly, the energy supply of Karabakh and East Zangazur will come from renewable energy sources (RES). Secondly, it will help to increase the share of renewables in the country’s energy sector from current 17% to 30% in 2030.

 According to initial estimates, the solar and wind energy potential of the liberated territories makes 7.2 thousand and 2 thousand MW respectively. This is more than Azerbaijan is currently consuming domestically. Such situation enables Azerbaijan generating at least 1 thousand MW more than the domestic needs. These capacities can be exported to neighboring countries, which will yield tens of millions of dollars and thereby diversify the pattern of export and inflow of foreign exchange to the country.

In order to develop the renewable energy sector in the liberated territories, the Ministry of Energy identified 8 promising sites with a total area of 14.4 thousand hectares with the aim to construct solar power plants with a total capacity of 7.2 thousand MW (HPP) in six districts (Fuzuli, Jabrail, Zangilan, Gubadli, Lachin and Kalbajar). However, taking into account the use of some of these lands for agricultural needs, the real potential of solar power plants will be more than 4,000 MW.

The first step in this direction was BP with which the Ministry of Energy of Azerbaijan signed an executive agreement on June 4, 2021. The agreement provides for the cooperation in the field of evaluation and implementation of the project for the construction of a 240 MW solar power plant in Zangilan-Jabrayil zone. The agreement-based cooperation includes technical and commercial evaluation of the solar energy project, design of the plant, as well as provision of financing and final investment decision-making. BP’s investments into the construction of the power plant are estimated at $200 million.

Construction of the solar power plant with a capacity of 240 MW will help to generate 500 million kWh of electricity per annum and supply electricity to 100 thousand families, i.e. almost 70-80% of internally displaced people who will return to the liberated territories.

The completion of the Second Karabakh War breathed new life into the Khudaferin HPP construction project on the Araz River bordering with Iran.

In February 2016, the governments of Azerbaijan and Iran signed an agreement on cooperation in the field of continuation of construction, operation, use of energy and water resources of “Khudaferin” and “Giz Galasi” hydro junctions and hydroelectric power plants on the Araz River. The plant here will consist of two hydroelectric units with a capacity of 50 MW each.

“Giz Galasi” hydroelectric power plant, which is planned to be built on the Araz River, will consist of two hydroelectric units with the capacity of 20 MW each. The Iranian side continues the construction of the plant. By now, the operations on construction of hydrojunctions are within reach of completion. The work on “Khudaferin” hydrojunction project is 94% complete. “Giz Galasi” project is 90% complete. According to the estimates of the Ministry of Energy, “Khudaferin” and “Giz Galasi” hydrojunctions and HPP will enable Azerbaijan to generate 368 million kWh of electricity per year and provide irrigation of 260 thousand hectares of arable land. In general, the commissioning of these facilities will allow the two countries to share both electricity and water resources for irrigation.

In addition, it is planned to actively use the water resources of the liberated territories to generate electricity. For example, there is a plan to build and renovate 12 hydroelectric power plants in Kalbajar district, and five hydroelectric power plants in Lachin district, one of which has already been commissioned in Gulabird village. Thus, the generating capacity of the renovated stations in Kalbajar and Lachin districts alone will make 120 megawatts.

After Karabakh and adjacent territories were occupied by Armenia, the entire energy infrastructure existing in this region was largely destroyed or looted. There had been 20 substations in Karabakh with a total capacity of 858.6 megawatts before the war. Now, in the process of restoration it is planned to build a 308-kilometer long electricity transmission line in Fuzuli, Jabrayil, Zangilan, Gubadli, Lachin, Shusha, Agdam and Kalbajar districts, and create a single 110-kilovolt network, which will ensure reliable energy supply to the region.

The goal of all these operations is to have the whole electricity infrastructure launched on the liberated territories - both in Karabakh and East Zangazur - by the end of 2021.

27 сентября 2020 года… Этот день можно считать  новой после 20 сентября 1994 года (подписание под руководством общенационального лидера Азербайджана Гейдара Алиева контракта века – соглашения о разведке,  разработке и долевом распределении добычи по месторождениям «Азери», «Чираг» и «Гюнешли») отправной точкой в новейшей истории Азербайджана. Ровно год назад началась 44-дневная Отечественная война, которая позволила Азербайджану восстановить свою территориальную целостность и вернуть мир и спокойствие всему региону.

За почти 30-летней период оккупации Карабаха, Армения уничтожила практически все на этих территориях, особенно там, где армяне никогда не жили. Поэтому после изгнания оккупанта с января 2021 года начался этап восстановления освобожденных территорий. Объем работ в этом направлении предстоит колоссальный. По предварительным оценкам стоимость работ по восстановлению Карабаха и Восточного Зангезура оценивается в $60 млрд!

Причем надо понимать, что в большинстве своем Азербайджану предстоит рассчитывать на себя в финансировании восстановления освобожденных территорий. Да, иностранные и частные инвестиции будут привлечены в проекты на этих территориях, но на начальном этапе государство основное бремя финансирования, прежде всего, инфраструктурных проектов, возьмет на себя.

В госбюджете на 2021 год власти Азербайджана предусмотрели средства в размере 2,2 млрд манатов или $1,3 млрд на финансирование восстановительных работ на освобожденных территориях. На текущий момент из этой суммы не распределено порядка $400 млн, так как осуществляются соответствующие тендерные и прочие процедуры. Но если посмотреть на перечень уже реализуемых работ на освобожденных работах, то можно представить их масштаб. Тем более не будем забывать, что эти работы осуществлены за очень короткий период времени – всего 9 месяцев и в сложных условиях. Вся эта территория была заминирована армянами, что усложняет восстановительные работы. Тем не менее, работа в Карабахе и Восточном Зангезуре кипит и будет набирать обороты.  Проводимыми работами, Азербайджан с одной стороны, восстанавливает инфраструктуру и готовит фундамент для возвращения вынужденных переселенцев, а с другой стороны, выражает готовность к переговорам с Арменией, о чем заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев, с целью восстановления геополитического баланса, экономической и инвестиционной стабильности в регионе. «Карабах – это Азербайджан» и истинные хозяева этой земли сейчас вынуждены тратить деньги и время, чтобы очистить эту территорию от последствий почти 30-летнего нахождения на ней непрошенных гостей, которых 200 лет назад мы приютили не по своей воле.

27 September 2020… This day can be considered a new starting point in Azerbaijan’s recent history since September 20, 1994 (the Contract of the Century - the agreement on the joint exploration, development and production sharing for the Azeri, Chirag and Gunashli fields - signed under the leadership of Azerbaijan’s National Leader Heydar Aliyev). The 44-day Patriotic War began precisely a year ago from now, which allowed Azerbaijan to restore its territorial integrity, as well as to bring peace and tranquility back to the region. 

Over almost a 30-year period of occupation of Karabakh, Armenia has destroyed practically everything in these territories, especially where Armenians have never lived. Therefore, the restoration of the liberated territories has begun since January 2021 after the occupiers had been expulsed. There is a huge range of work which has to be carried out in this direction. According to preliminary estimates, the rehabilitation of Karabakh and East Zangezur is valued at $60 billion!

Moreover, it is important to bear in mind that Azerbaijan, on the whole, will have to count on itself in financing the restoration of the freed territories. There will certainly be foreign and private investments attracted to projects in these territories, but the bulk of expenditures in the early stage, especially those meant for infrastructure projects, will be defrayed by the state.

In the state budget for 2021, the Azerbaijani authorities have provided funds in the amount of 2.2 billion AZN or $1.3 billion to finance the restoration work in the liberated territories. About $400 million of this sum has not been distributed yet, as relevant tender and other procedures are underway. But looking at the list of operations which are already running in the liberated territories, one can imagine their scale. Moreover, let’s not forget that this work was carried out in a very short period of time (only 9 months) and in difficult conditions. The entire territory was mined by the Armenians, which complicates the restoration work.  Nevertheless, the work in Karabakh and East Zangazur is in full swing and will gain momentum. Thus, through the work it is carrying out, Azerbaijan is restoring the infrastructure and laying the foundation for the return of internally displaced persons, and in the meantime, it is expressing its readiness for the negotiations with Armenia with the aim to restore the geopolitical balance, economic and investment stability in the region, as was said by President of Azerbaijan Ilham Aliyev.  «Karabakh is Azerbaijan» and the true owners of this land now have to spend money and time to clear this territory from the consequences of almost a 30-year presence of uninvited guests whom we sheltered against our will 200 years ago.

Азербайджанский игрок в настольный теннис Онур Гулузаде завоевал бронзовую медаль на турнире WTTYouthContender в Люксембурге. Об этом со ссылкой на официальный сайт министерства молодежи и спорта Азербайджана передает CaspianEnergyMedia.

Отметим, что это пятая награда, завоеванная Онуром Гулузаде на международных соревнованиях в текущем сезоне.

Azerbaijani table tennis player Onur Guluzade has won a bronze medal in the WTT Youth Contender tournament held in Luxembourg, Caspian Energy Media reports with reference to the Ministry of Youth and Sports of Azerbaijan.

It should be noted that this is the 5th award won by Onur Guluzade in international competitions in the current season.